Flugbetrieb

Viele Vaihinger Bürger wissen nicht, dass es in Vaihingen einen Flugplatz gibt, oder wo sich der Flugplatz befindet. Hier die Auflösung:

Unser Flugplatz liegt in bester Höhenlage auf dem Vaihinger Weitfeld. Rundum herrscht freie Sicht in alle Richtungen. Der Stromberg, das Enztal, die Höhen um Nußdorf und bei guter Sicht die Schwäbische Alb und die Löwensteiner Berge.

Das Vaihinger Fluggelände ist ab Ostern bis weit in den Herbst hinein an jedem schönen Sonn- oder Feiertag in Betrieb. Spaziergänger erreichen uns je nach Windrichtung über den Kehlweg oder das Nebensteigle vorbei am Wasserreservoir.

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  • Wie läuft nun ein Flugbetrieb bei uns ab?

09.00 Uhr

Wir treffen uns in unserer Werkstatt in der Marienburger Straße. Dort stehen noch ein paar unsere Flugzeuge, die wegen der offenen Transporthänger abgebaut in unserer Halle stehen. Gemeinsam werden diese an die Autos angehängt und viel Zubehör wie Fallschirme, Akkus, Tische, Windsack, usw….eingeladen. Natürlich darf auch die Winde nicht vergessen werden. Dann geht’s los auf’s Weitfeld!

10.00 Uhr

Nachdem die Startrichtung bestimmt ist (abhängig von der Windrichtung) bauen wir in 3er bis 5er-Teams die Flugzeuge auf. Dazu wird der Rumpf des Flugzeugs abgeladen, die Flügel werden montiert und sämtliche Ruder angeschlossen. Anschließend überprüfen 2 erfahrene Piloten den richtigen Aufbau des Flugzeugs. Während der Großteil des Vereins die 10 Vereins- und Privatflugzeuge aufbaut, sind 2 andere Mitglieder damit beschäftigt, das umliegende Areal in ein Fluggelände zu verwandeln. Der eingeteilte Windenfahrer nimmt die Winde in Betrieb und prüft die beiden Seile, die auf den asphaltierten Feldwegen einem großen Verschleiß unterliegen. Schadhafte Stellen werden repariert. Gleichzeitig sperrt der “Hobelfahrer” die 5 kreuzenden Feldwege ab, damit kein Unbefugter während des Flugbetriebs das Gelände betreten kann und dadurch gefährdet wird.

11.30 Uhr

Nun ist es endlich soweit – der Flugbetrieb beginnt!

Da zu dieser Tageszeit noch wenig Thermik herrscht, wird zuerst mit den Fluganfängern “geschult”. Beim Schulen trainiert der Fluglehrer mit seinem Schüler in einem Doppelsitzer die saubere Einteilung einer Platzrunde und den sicheren Umgang mit dem Flugzeug. Dazu gehören Start, das Handling des Flugzeugs in der Luft und vor allem die Landung. Von einem andern Fluglehrer beaufsichtigt unternehmen die fortgeschrittenen Schüler ihre ersten Gehversuche im Einsitzer.

Nun hat auch die Thermik eingesetzt. Die erfahrenen Piloten starten zu längeren Flügen in der Platzumgebung. Ambitionierte Streckenflieger haben ihre Flugvorbereitung abgeschlossen und verlassen den Platz für einen Überlandflug.

Die Nachmittagssonne lockt viele Spaziergänger auf das Weitfeld, die gerne die Gelegenheit zu einem Passagierflug über Vaihingen nutzen.

Gegen Abend lässt die Thermik wieder nach. Wenn alles problemlos gelaufen ist, treffen um diese Zeit die Überlandpiloten wieder am Platz ein. Noch einmal kommen die Flugschüler auf ihre Kosten und können ihre Platzrunden drehen. In dieser ruhigen Luft lassen sich auch Umschulungen auf neue Flugzeugtypen durchführen.

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19.00 Uhr (im Sommer eher etwas später!)

Rechtzeitig bevor es dunkel wird, packen die Segelflieger ein. Die Flugzeuge werden abgebaut und das umliegende Areal verwandelt sich wieder in Ackerland und Wiesen.

20.00 Uhr

Der Flugtag klingt mit einem Grillfeuer in gemütlicher Runde aus. Hier werden alte Geschichten erzählt und neue Pläne geschmiedet.